创新“合仓浇注”工艺 数据赋能施工效率提升2.5倍
在平陆运河通航进入倒计时阶段，中交一航局平陆运河项目技术团队依托数字孪生系统，将大体积混凝土浇筑从传统的“分仓浇注”创新为“合仓浇注”，综合效率提升2.5倍，为世纪工程建设按下“加速键”。  企石枢纽船闸主体大体积混凝土浇筑量大，行业普遍采用“分仓浇注”方案，但仓面细碎导致养护、冲毛、拆模等同类工序反复进行，严重挤占工期。项目部工程部长郭永杰提出“合仓
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“电子沙盘”为世纪工程站岗排兵
“西侧护坡有形变，看一下什么情况，马上处置!”平陆运河企石枢纽的智能建造中心，中交一航局平陆运河项目部项目经理刘瑞建盯着屏幕上的施工画面、数据指标，敏锐地发现了问题。经过对重载车辆碾压变形的护坡紧急加固，屏幕上的提示随之消失。科幻片中对照大屏指挥星际战斗的场景，在这里落进了现实。  中交一航局承建的平陆运河企石枢纽，浇注体量大、资源调配多，施工工序交叉
平陆运河企石枢纽智能建造中心显“神威”
近日，中交一航局承建的平陆运河企石枢纽智能建造中心，项目经理刘瑞建通过屏幕发现西侧护坡形变，立即指挥紧急加固，提示随即消失。这一如同科幻片般的场景，已成为项目日常管理的真实写照。  企石枢纽浇筑体量大、资源调配多、施工工序交叉复杂，传统人脑统筹难以为继。项目依托中交BIM中心、一航局BIM分中心、一公司科学技术与数字化部三级支撑，建起智能建造中心，将二
给大体积混凝土开“凉”方
暑热蒸腾的午后，一碗药食同源的苦涩凉茶下肚，清热祛湿、生津解暑，浑身的燥热便消了大半。在中交一航局承建的平陆运河企石枢纽，建设者们也为249万立方米大体积混凝土熬制了一剂“凉”方，只不过这种方剂，配伍的是智慧科技。  作为平陆运河的关键控制性枢纽，企石枢纽船闸是世界规模最大的内河三级省水船闸，混凝土总浇注量达249万立方米。但这里高温天气多、降雨时间长
智慧科技全链条护航百年工程质量
广西人爱喝凉茶清热祛湿，而在平陆运河企石枢纽，建设者也为249万立方米大体积混凝土开出了一剂科技“凉”方。中交一航局平陆运河项目部项目总工李洪江牵头组建技术攻关小组，创新构建以智慧拌和、智能温控、雾化养护、数据监测为核心的“君臣佐使”全链条温控体系，有效破解了大体积混凝土温控防裂这一世界级难题。  企石枢纽船闸为世界规模最大的内河三级省水船闸，混凝土总
运河边，她的日子有盼头
清晨的平陆运河企石枢纽，水面波光粼粼，一艘艘货轮缓缓驶过。邱小清已经穿好工装，走进运营调度中心，开始了一天的工作。四年前，她还是广西灵山县陆屋镇企石村一个靠外出务工谋生的普通妇女。一条运河，不仅改变了她的家乡，更彻底改写了她和全家人的生活。  邱小清是土生土长的企石村人，一个“90后”。一家五口，上有年迈公婆，下有上学的孩子，丈夫是家里的主要劳动力。平
企石村“90后”实现家门口就业增收
清晨的平陆运河企石枢纽，水面波光粼粼，货轮缓缓驶过。中交一航局平陆运河项目部原会务员邱小清，如今已在运营调度中心上岗，开启新生活。四年之前，她还是靠外出务工谋生的普通妇女，一条运河改写了她和家人的命运。  邱小清是灵山县陆屋镇企石村“90后”，一家五口，上有老下有小。运河开工前，她和丈夫常年在广东务工，月收入仅七八千元且不稳定。2022年，中交一航局项
一河通江海 百里惠民生
今年9月，中交一航局参建的平陆运河高效建成通航，百年江海通航夙愿成为现实。这条横贯桂南的大运河，打通的不仅是西南腹地向海图强的“黄金水道”，更是一条承载民生温度、铺展共同富裕图景的幸福通途。  2026年7月，台风“美莎克”裹挟强对流天气侵袭广西，持续性特大暴雨引发大片区洪涝灾害。钦州市那庆村地处低洼地带，白鹤江水位短时间内急速上涨，积水淹到两层楼高，
平陆运河建设惠及沿线群众纪实
今年9月，中交一航局参建的平陆运河高效建成通航，百年江海通航夙愿成为现实。这条横贯桂南的大运河，打通的不仅是西南腹地向海图强的“黄金水道”，更是一条承载民生温度、铺展共同富裕图景的幸福通途。  危难关头显担当&em
平陆运河企石枢纽“以工代赈”显成效
平陆运河企石枢纽建设历时四年，上万名建设者参与。除了中交一航局的建设者们，其中，一批土生土长的本地人成为特殊的建设力量，通过“以工代赈”模式实现家门口就业增收，为世纪工程建设注入属地活力。  中交一航局平陆运河项目部进场初期，征地工作因语言沟通受阻。陆屋镇本地人肖大姐主动担任项目部与村民之间的“桥梁”，从测量助手到征地协调，从带路引路到组织工人，她凭借
为了“理想值”精益求精
2024年3月5日，平陆运河企石枢纽下闸首首仓混凝土开始浇筑。中交一航局平陆运河项目部负责人刘瑞建紧盯着一方方混凝土缓缓进入布料机，心里不禁有些感慨：“只有精益求精，才能保证世纪工程的质量，才能达到我们的‘理想值’!”  平陆运河是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河，也是西部陆海新通道的骨干工程。“精益求精，是项目文化的重要精神内核，也凝聚在建
平陆运河企石枢纽建设者精益求精
2024年3月5日，平陆运河企石枢纽下闸首首仓混凝土开始浇筑。中交一航局平陆运河项目部负责人刘瑞建紧盯着混凝土进入布料机，感慨道：“只有精益求精，才能保证世纪工程的质量，才能达到我们的‘理想值’。”  平陆运河是新中国成立以来建设的第一条江海连通大运河，也是西部陆海新通道骨干工程。进场伊始，刘瑞建便将“精益求精”定为项目文化建设基调。 &e
危化品的“数字保镖”
“认证通过，门已开启。”在中交一航局一公司试验检测中心化学品仓库门口，试验员崔坤和安管员苏广余稍作停留，终端屏幕通过刷脸比对快速完成审批。不到五分钟，崔坤顺利登记领出高锰酸钾、硝酸等试剂。系统的另一端，二人取用的每一步操作都被联网摄像头全程记录，与电子台账精准匹配。“这套网络平台让审批核验、全域监测、全程留痕一键完成，管理压力小了，安全水平却高了。”苏广余言语间满是踏实。
数字监管平台 实现从“人防”向“智防”跃升
近日，中交一航局一公司试验检测中心危化品数字监管平台正式投入使用，通过刷脸认证、线上审批、全域监测与全生命周期管理，为强酸强碱、易燃液体等危险化学品配备24小时“数字保镖”，推动安全管理从传统人工盯防向数据赋能、智能预警转型。  试验检测中心兼顾公司在建项目内部检测与外部委托检测业务，库房存放各类强酸强碱、易燃液体化学品。传统管理模式下，双人双锁、台账
“内外兼修”为大桥“退烧降温”
骄阳似火，中交一航局建设的省道S216吕桥至千童公路盐山县绕城工程工地上热浪滚滚。当第一个桥墩承台顺利拆模，且表面未出现一丝裂痕时，所有人都松了一口气——这关键的一步，标志着项目大体积混凝土浇筑正式迈过了最难的坎。  作为控制性节点工程，宣惠河特大桥全线贯通后，将为地方经济发展赋能提质，完善区域路网布局。而支撑整座桥梁的核心骨架，正是那些厚重的承台和方
宣惠河特大桥大体积混凝土浇筑迈出关键一步
中交一航局建设的省道S216吕桥至千童公路盐山县绕城工程正在全速推进。随着第一个桥墩承台顺利拆模且表面未出现一丝裂痕，项目大体积混凝土浇筑迈出关键一步，为宣惠河特大桥全线贯通奠定坚实基础。  宣惠河特大桥是项目控制性节点工程，建成后将完善区域路网布局、畅通城乡交通脉络。其中，特大桥承台、方墩均为大体积混凝土结构，其施工质量直接决定桥梁耐久性与通行安全。
