“遥遥领先,反复洗脑;大字吸睛,小字免责;饥饿营销,订单注水;不抢就没,周榜内卷。”

  2025年北京现代“智启2030计划”战略发布会上,北京现代副总经理周斌身后的LED屏突然亮起这32个白色粗体字,在黑色背景的衬托下,每一个字都像一记重锤,砸向新能源汽车行业“营销内卷”的亚健康生态。

  “有的车企靠套路制造焦虑,反而丢了造车的核心本质。”周斌的话音刚落,全场掌声雷动。这张“敢说真话”的PPT瞬间刷爆行业朋友圈,成为当天最具话题性的发布会名场面。

  而在32字标语之后,屏幕随即切换:“E羿欧纯电SUV的11.98万—14.98万元指导价”“120万公里严苛测试数据”“600km续航里程”依次呈现。北京现代用“破乱象→亮实力”的鲜明节奏,拉开了合资品牌新能源反击战的序幕。
  这场发布会上,“智启2030计划”正式落地,未来5年50万辆的销量目标、13款新能源车型的产品矩阵、全链路服务体系的构建,不仅彰显着北京现代重返新能源赛道中心的野心,更标志着合资品牌的新能源反攻,从“单点产品突围”进入“体系化对决”的新阶段。
  卡位关键局

  北京现代的“掀桌子”式表态,并非无的放矢,而是精准击中了当下新能源汽车市场的痛点。

  过去十年,自主品牌与新势力凭借先发优势快速抢占份额,此前合资品牌在新能源汽车市场的占比曾不足15%,一度陷入“被动跟随”。

  但随着头部合资企业加速转型,格局已在悄然改变:部分合资品牌的纯电系列凭借双轨发展战略,稳居合资电动销量前列;有的合资品牌推出亲民价格的纯电SUV,精准切入主流消费市场;还有的合资品牌依托专属架构打造的战略级纯电车型,上市后快速提升的订单量,创下合资新能源汽车增长纪录,交付后更在细分市场持续领跑。

  近年,合资品牌新能源汽车销量同比实现大幅增长,增速远超行业平均水平,市场占比已回升至20%以上。进入2025年,更多合资品牌战略集中落地,行业将这一年定义为“反攻元年”与“起势即定势之年”——竞争已从性价比比拼,升级为战略、技术、生态、服务的全方位对决。
  在这一关键节点,北京现代以“智启2030计划”强势入局。作为北汽集团“三年跃升行动”与现代汽车“在中国为中国向全球”战略的核心载体,该计划围绕“产品、技术、合作、出口、服务、责任”六大维度构建体系,旨在成为合资转型的标杆。

  5年50万

  “智启2030计划”的核心,藏在发布会现场另一张关键PPT中:蓝色柱状图清晰划分“国内30万辆+海外20万辆”的50万销量构成,下方“2025年8万→2026年出口12万→2027年16万→2030年20万”的阶梯式目标,直观呈现“内销+出口”双轮驱动的底气。这一目标并非空中楼阁,而是建立在“油电并举”与“梯度突破”的产品规划之上。
  PPT的时间轴图谱给出明确路线:

  2025年,EO羿欧为“破局之作”;

  2026—2027年,推出5款中型新能源车(全系L2+级智驾);

  2028—2030年,发布7款高端车型(搭载L3智驾与软件定义汽车技术),最终形成“13款新能源车+7款燃油车”的20款产品矩阵。

  其中,EO羿欧作为战略起点,历经7年研发、120万公里测试,以“15万价格承载30万品质”打破合资新能源刻板印象——现代E-GMP纯电平台加持下,最大功率215kW,800V高压,快充10分钟,续航200km,地平线征程5芯片赋能的智能座舱,更适配中国路况与用户习惯。

  发力布局新能源车的同时,北京现代也未盲目放弃燃油车板块。

  PPT中“燃油稳基盘、新能源拓增量”的双轨示意图,用双色箭头分别指向“伊兰特/途胜迭代”与“EO羿欧等新品”,瞄准现有超1200万的用户基盘(超70%为增换购用户)。海外出口则依托现代集团全球销量TOP3的优势,以烟台工厂作为核心基地,EO羿欧将出口东南亚、欧洲20余国,胜达、途胜同步进入哈萨克斯坦、中南美市场,目标构建20万+出口体系,让中国造服务全球用户。

  本土生态圈筑核心力

  合资品牌转型的最大痛点,曾是“全球技术与中国需求脱节”。

  北京现代在PPT中用“过去vs现在”对比图直指核心:

  左侧“全球出方案→中国做适配”的单向箭头被划红叉;

  右侧“中国提需求→全球共研发”的双向箭头高亮展示;

  下方“研发周期缩短30%”的标注,见证其“三地协同研发体系”的成效——烟台、上海、北京三大研发中心联动,以上海500人本土团队(80%中国籍工程师)为核心,聚焦智能技术本土化。
  “全球技术底座+本土生态合作”的生态圈图谱,更成为技术板块的亮点:北京现代居于中心,四周辐射宁德时代(210Wh/kg三元锂电池)、大疆(视觉算法)、地平线(芯片)、MOMENTA(高阶智驾),每个合作节点都有明确成果——如“大疆+地平线智驾识别准确率提升40%”。

  这种模式让EO羿欧的智能座舱支持方言识别、连续对话,可控120余项功能,响应速度低于0.5秒,完美贴合中国用户使用习惯。

  强化用户信任护城河

  针对新能源用户“充电难、售后弱、保值率低”三大痛点,北京现代在PPT中设计“服务护城河”三维模型:充电维度标注“30万充电桩接入+三免家充服务”(免费勘测、安装、维保),渠道维度明确“2027年380家E专属网点+商圈快修中心”,保障维度突出“电池终身质保(首任非营运车主)+三年保值率承诺”,每个维度都配进度条展示落地节点,增强用户信任感。

  实际落地中,北京现代与国家电网、特来电合作,用户通过APP可实现充电桩查询、预约、导航全流程操作;24小时应急充电服务解决突发需求;轻量化网点布局让看车修车更便捷;数字化流程覆盖从购车到售后的全周期。

  “超1200万的用户是我们最宝贵的财富。服务转型的核心是从‘卖车’到‘做用户出行伙伴’,让老用户信任新能源,新用户感受合资温度。”类似的观点,北京现代的诸多高层在不止一个场合反复强调。

  发布会结尾的PPT展望图中,“2030年合资新能源35%市场占比”的预测旁,“北京现代跻身第一阵营”的标注格外醒目。这场转型对北京现代而言,不仅是业务升级,更是品牌重生——摆脱“传统合资”标签,重塑“技术自信、品质可靠、服务贴心”的形象。

  当然,挑战依然存在:新能源技术迭代快、需求多变,对战略执行与响应能力提出更高要求。但凭借现代集团全球技术支撑、北汽本土资源、超1200万的用户基盘,以及“智启2030计划”的清晰布局,北京现代已具备破局底气。

  从32字PPT的敢于发声,到50万销量的野心落地,北京现代正以“合资2.0时代引领者”的姿态,在新能源反击战中撕开突破口。

  2025年的中国新能源汽车市场,体系对决的大幕已拉开,这个深耕中国23年的品牌,能否用实力改写格局?答案或许就藏在EO羿欧的每一次充电、每一次驾驶体验中,藏在用户对“合资新能源”重新建立的信任里。
审核:王娟华 江涛 石贵明
校对:米果 晓符


点赞(1140) 打赏

微信公众账号

微信扫一扫加关注

返回
顶部
Copyright © 2024 《中国企业报》集团 Corporation, All Rights Reserved