中交一航局西南公司南百改扩建项目部测量员张君宝实现了从自主学习到独当一面的快速成长。年初，他从头学起，独立编制了施工测量总体方案，为项目测量工作奠定基石。方案获批后，立即投身实践，与同事协作完成全线加密控制网及水准控制网的测设，并独立负责部分路段的全部施工测量与现场验收工作。今年11月，连续的几场暴雨过后，为保障现场安全以及防护应急，他与技术员彻夜坚守，利用全站仪进行不间断监测，在关键时刻彰显了测量工作的基础支撑价值与一线员工的过硬作风。
中交一航局西南公司南百改扩建项目部综合干事何建锦扎根于广昆高速南百段改扩建项目一线。在半年的时间里，他迅速成长为项目部的“多面手”。在宣传阵地上，他笔耕不辍，累计完成稿件52篇，并积极参与交通部录播视频录制1条、拍摄录制的视频2条登上中国交建视频号。人事工作中，他组织面试15场，成功招聘3名员工，并从零学起，独立、准确地完成了3次薪酬发放。党建工作方面，他细致完成4名党员档案整理，助力发展2名预备党员，保障项目部“三会一课”规范开展12次，以高效务实的工作，展现了新生代员工的锐气与担当。
中交一航局西南公司北部湾项目部技术员董富的工作始终锚定在机械轰鸣的土方战场。今年，他紧盯施工节点，通过优化施工组织方案，精准协调设备调度与人员配比，全力提升作业效率，主导的560地块土方开挖完成95.8%、回填达81.9%，517地块开挖完成56.9%、回填完成57.9%，均按项目既定计划高效落地。内业方面，他与现场监理高效协同，坚持“现场动态与数据台账同步更新”，系统整理施工日志、压实度送样检测、检验批等资料，确保数据准确率达100%，为后续验收奠定扎实基础。在尘土飞扬的一线与细致严谨的案头之间，他以实实在在的行动为项目年度目标的实现全力冲刺，交出了一份属于工程人的担当答卷。
中交一航局西南公司贵港项目部安全员宋博武今年工作的核心突破是实现公路施工高危环节安全管控从“被动整改”到“主动预防”的转变。创新“班前5分钟预警+现场动态巡查” 机制，每日扎根路基施工、边坡防护、临时交通导改、发电机用电、基坑防护等一线现场，全年开展日常巡查200余次、设备专项排查30次，精准识别边坡支护不牢固、临时交通标识缺失、机械作业违规操作等公路施工典型隐患60余项，闭环整改率100%。项目全年未发生安全责任事故，以一线实干筑牢公路项目安全生产“防火墙”。
中交一航局西南公司玉林项目部技术员陈德才的年终总结写在玉林东茂国际物流园施工现场：一期施工的几个库房中，他参与施工的1号库开工最晚，最早完成验收交付。过程中，他和团队成员相继克服了雨季时间长、钢结构工艺难点多、消防工程联动存在知识盲区等问题，不断自他锤炼，鞭策自己，为工程建设添砖加瓦，顺利实现交付目标。另一个参与施工的7号库获得玉林市2025年度安全文明标化工地荣誉。此外，他还参与编制钢结构《大跨度钢结构金属复合板屋面一体化施工工法》，获得公司级企业工法。
中交一航局西南公司四川达州项目部技术员李松源深耕岗位、实干笃行，以创新为翼、以专业为基，交出亮眼答卷：独立编写53份施工方案，完成45份技术交底，为项目推进筑牢坚实技术基础;攻克玄武岩纤维抗裂剂应用难题，相关论文荣获公司三等奖;编写《物流仓库大面积金刚砂地坪跳仓法施工工法》，获评企业级工法，同步撰写《玄武岩纤维抗裂剂在物流仓库中的施工技术及应用》论文，为行业技术推广贡献力量。下一步，他将继续以实干促创新，以成果践初心，为企业发展不断添砖加瓦。(王扬)
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