3月16日，由中铁城投投资，中铁六局承建的康新高速公路瓦泽隧道施工现场，大型机械设备有序运转，作业人员各司其职、协同作战，钻孔、支护、出渣等工序衔接流畅，隧道掘进稳步推进，建设者以实干担当奏响高原交通建设的奋进乐章，为康新高速公路全线贯通筑牢坚实根基。
复工复产后，康新高速公路项目部始终秉持“匠心品质、精心建造”的质量理念，将智能施工技术与高原施工实际深度融合，针对高寒缺氧、常年冻土、地质复杂、隧道内存在瓦斯气体聚集等难题，项目部运用地质雷达法、TSP(隧道地震波超前地质预报系统)、超前水平钻探等技术对地质进行精准判断，有效解决了围岩稳定性差、施工安全风险高、混凝土支护质量控制难等难题。
在隧道支护方面，项目部使用智能拱锚台车进拱架安装、锚杆安装、超前支护、系统锚杆施工、钢筋网片安装作业等一系列精细操作，不仅大幅提升施工效率，更有效降低了人工风险;在混凝土施工环节，采用“三喷、两刮、一扫面”施工工艺，严格控制混凝土配合比和喷射压力，确保初支混凝土平整度、支护层厚度和强度符合设计及规范要求。
据悉，瓦泽隧道出口左洞此前已顺利突破1000米大关，目前右洞掘进也稳步推进，各项施工任务按计划有序开展。康新高速公路建成后，将进一步改善川藏地区交通联系，为高原铁路施工提供强有力的通行保障，对带动沿线经济发展、促进文旅资源开发、推动乡村振兴、增进民族团结具有重要意义。(郭志强、丁少宇)
审核：王峰 郭江涛 石贵明
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