唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程通过验收

  2026年4月15日，由中铁四局八分公司负责施工的唐包铁路枢纽平地泉车站车辆防溜装置顺利完成安装并通过动态验收，标志着唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程的圆满完工。

  为切实强化唐包铁路枢纽平地泉车站的车辆停放安全管控，有效防范机车车辆溜逸风险，中国铁路呼和浩特局集团公司运输部联合组织集宁车站、施工、监理单位组成专项安全验收组，对平地泉车站新增及更新改造的防溜装置开展全面、严格的动态验收工作。

  验收小组主要对安装质量进行了核查，重点检查了防溜固定装置是否牢固可靠，安装位置是否规范、配件是否齐全；同时，对机械防溜装置，模拟实际停车工况，测试止挡力、紧固力等核心参数，验证其在不同车速、不同轨面条件下的止挡效果，确保卸载后无永久变形、无制动失效。
  平地泉车站防溜装置安装工程于2025年11月10日开始施工，共涉及3、4、5、6、7、9六股车道，安装防溜装置48组，历经两个多月、40个天窗封锁点，完成了从材料设备倒运、到发线防溜装置安装调试、线间监控设备安装调试、敷设电缆、人工捣固、清理浮砟、线路整修克缺等施工作业。

  唐包铁路是我国西煤东运、铁海联运核心重载通道，西起内蒙古包头站，东至河北唐山曹妃甸港，串联蒙西能源基地与环渤海经济圈，打通蒙西至曹妃甸港货运瓶颈，助力区域能源安全与经济协同发展。

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审核：叶知金 刘海洋
校对：米果 晓符