5月18日，由泰州市泰政交通投资有限公司投资，中交第四航务工程局有限公司(以下简称中交四航局)实施建设的江苏泰州高铁南站综合交通枢纽项目再迎关键节点，项目站前枢纽工程中区主体结构顺利封顶。作为站前枢纽工程中首个实现主体结构封顶的施工区域，此次节点的顺利完成，为后续机电安装和配套设施建设等工序推进夯实了坚实基础。
泰州市高铁南站综合交通枢纽项目，是泰州主动接轨沪宁都市圈、深化跨江融合发展、建设长三角区域性交通枢纽城市的标杆工程与民生工程，肩负着完善区域交通路网、焕新城市门户形象、驱动区域高质量发展的重要使命。项目总用地面积约8.66万平方米，总建筑面积约15.34万平方米，建成投用后，将打通各类交通业态的衔接壁垒，构建一体化、无缝化的“零换乘”综合交通体系，大幅提升市民出行品质。
泰州市高铁南站综合交通枢纽项目泰州高铁南站效果图
(中交四航局 供图)
“项目始终坚持科技赋能提质创优，依托智能建造、数字化管控、装配式工业化施工等核心技术，在抢抓施工进度、保障建设工期的同时，全方位筑牢工程质量防线与安全生产防线，打造精品工程和安全工程”项目负责人刘春龙说道。泰州夏季高温高湿，现场工序交叉密集、作业面繁杂，为有效克服施工组织面临的管控压力，项目团队优化施工模式，深度融合智能建造技术全方位助力工程提质、增效、保安全。在安全管理中，项目创新采用无人机全域智能巡检模式，设备搭载高清变焦摄像与红外热成像双重模块，实现施工现场全覆盖、无死角高空巡查。通过精准采集现场影像数据，结合AI智能算法自动分析研判，快速生成标准化巡检报告，精准排查结构施工、设备搭设、现场防护等各类安全隐患与质量缺陷。所有巡检数据实时同步接入智慧工地云端平台，实现隐患智能预警、动态管控、闭环整改，构建起全时段、立体化、全方位的施工现场安全质量防护体系。与此同时，为解决高温天气下人工混凝土找平精度差、成本高、风险大的问题，项目试点应用激光定位与导航系统的地面整平机器人，设备通过自主识别地面起伏状态，智能规划最优作业路径，全程自动化完成整平施工，有效规避高温施工引发的路面起砂、平整度不达标等质量通病。
项目现场图(中交四航局 供图)
智能设备的应用，为工程提质提速提供了硬件支撑，而全流程数字化管控，则为项目精细化管理筑牢核心根基。项目全程深度落地BIM技术，搭建全专业三维可视化模型，前置对分项工序开展施工模拟，通过模型碰撞检测，精准排查出管线交叉冲突、构件尺寸错位、洞口施工干涉等各类图纸问题，在施工前提前联动相关单位协同会审，优化完善施工方案与图纸细节，有效压缩施工工期、节约建设成本、提升工程整体建设品质。同时，秉持绿色建造与工业化协同发展理念，项目坚持“工厂预制、现场装配”的建造模式，全面提升工程建造标准化、集约化、绿色化水平，组建专项施工小组建立“工厂预制+现场装配”联动协同机制，提前梳理各施工阶段构件需求计划，精准对接生产厂家统筹调度生产与运输节奏，实现构件进场与现场施工进度无缝衔接，并通过专项技术优化实现预制构件轻量化改良，结合装配式构件吊重、现场施工布局、场地工况、吊装条件等关键要素，科学开展大型塔吊设备选型匹配，并常态化开展专项技术培训、工艺交底与实操演练，全面提升作业人员标准化操作能力与专业素养，确保装配式施工各工序高效衔接、规范落地、品质可控。
今年9月，站前枢纽工程主体结构将全面封顶，从图纸上的智能建造构想，到施工现场层层落地的精工细节，中交四航局以科技赋能品质、以匠心雕琢细节，助力这座集交通集散、商务休闲、城市服务于一体的综合枢纽，一步步从平地崛起、拔节生长，随着工程持续推进，一座站城融合的现代化综合交通枢纽正加速从蓝图变为现实，以全新姿态赋能城市能级跃升，激活片区发展新动能。(通讯员：朱辉城 卢鹏 许杰韬 许祖上)
审核：王峰 郭江涛 石贵明
校对：小强
