2026年5月23日。北京初夏的潮畔汽车文化营地,一场代表中国新能源汽车高水准的国际交流活动拉开帷幕。

  当日16时至20时,北京81迎来了包括多家德国资深媒体人在内的记者团,展开了一场深度静态品鉴与技术交流活动。

  活动由中央广播电视总台国际在线主办,国家互联网信息办公室、外交部新闻司、中国驻慕尼黑总领馆协同支持。在为期数天的行程中,媒体团经历了外交部旁听记者会、中国记协圆桌对话、总台参访、夜游中轴线、探访慕田峪长城等一系列深度体验,全景展示了中国发展面貌。

  在这幅叙事长卷中,北京81凭借深厚的产品底蕴与前瞻创新实力,成为汽车工业板块仅有的两个入选品牌之一,以独特的产品魅力、硬核的军工基因和前沿的新能源技术,接受来自全球汽车工业发源地——德国媒体的专业审视。

  这意味着,北京81已作为“中国智造”的汽车标杆代表,向主流舆论展现中国智造在汽车工业领域的传承与创新,战略分量不言而喻。

  这一国家级外事传播活动,为中德汽车产业与文化交流架起新桥,以客观真实的姿态展示了中国新能源汽车的最新成果,有力破除海外认知偏见,重塑了“中国智造”高端硬核的国际形象。

  独创“战术方盒子”设计,以军工品质演绎硬派美学

  下午16:00,伴随中德双语问候,德国记者团抵达营地。北京81静置其中——以极具辨识度的视觉语言传递出中国汽车独有的设计哲学。作为中国首款“战术方盒子”硬派SUV,它带来的第一印象不是对经典的复刻,而是一种陌生而自洽的硬派逻辑。

  德国汽车文化推崇严谨实用美学,而北京81的力量感恰恰建立在功能之上。当技术专家将其与“二代勇士”军工平台进行溯源解读时,德国记者的兴趣被迅速点燃——在德国,硬派传奇多始于军车。北京汽车六十余年的整车研发积淀和军车标准检验体系,为北京81注入了“可靠、强悍、硬派”的内在品性,这并非修辞,而是经得起极端场景考验的产品本质。

  外观细节逐层展开:五孔阵列中网致敬传统又呈现冷峻工业感,瞄具式灯组锐利精准,模块化战术小书包打破车尾单调,为功能拓展埋下伏笔。随着解读深入,“战术方盒子”内涵清晰浮现——它并非造型标签,而是一套融合军工美学、模块化思维与用户场景需求的系统设计哲学。方正轮廓最大化空间,遍布车身的模块接口为个性化改装和多场景应用预留灵活空间。

  北京81创新的“4+2”六座布局更让德国记者眼前一亮。它打破了传统硬派SUV的空间局限,既满足六人出行,又能在四人出行时提供极其宽敞的装载空间。多位记者对中国品牌在空间利用率与人性化细节上的考究赞不绝口。

  在习惯欧洲硬派传统的德国媒体人眼中,这套设计语言代表了一种来自中国的全新思路:不是模仿经典,而是在理解全场景出行本质后,以更系统、更前瞻的方式完成品类创新。从“跟随”到“定义”的跃迁,正在被看见。

  动力与通过性双重硬核,以实力破除偏见

  随着品鉴从车外移至技术区,对话的维度也从车型的外观转向了数据。

  如果说外观是北京81的第一张名片,那么技术拆解才是引发德国媒体浓厚兴趣的关键时刻。在深度讲解与交流环节,技术专家摊开了北京81的底层逻辑。长久以来,海外对硬派SUV的认知被框定在"高能耗、粗犷、功能单一"的传统印象中,北京81则拿出了截然不同的解法——一台真正"可城可野"的全场景座驾。

  动力方面,北京81搭载1.5T增程器与前后双电机四驱系统,综合功率高达383kW,动力储备充沛,从容应对多种路况。同时,150km的纯电续航覆盖日常城市通勤,超1000km的综合续航让长途穿越不再有里程顾虑,真正实现了"城市零焦虑,户外全无忧"。

  通过性方面,北京81全系标配前中后三把差速锁和ATS全地形9种模式控制系统,面对沙地、泥地、雪地、岩石等复杂路面均可智能匹配最佳动力分配。非承载式车身、230mm最小离地间隙和800mm涉水深度,赋予它从城市到旷野的全地形通行能力——日常驾驶从容舒适,遇到非铺装路面同样底气十足。

  德国记者在问答环节展现出极高专业度,就增程电驱极端工况热管理、差速锁介入时机、制造精度等细节深度提问。技术团队用数据和逻辑逐一回应,现场交流气氛热烈。

  六十载底蕴与用户共创模式,诠释智造新内涵

  北京81的诞生非偶然。它是北汽六十余年技术积淀与智能制造结合的结晶。但更让德国媒体感到新奇与赞赏的是北京81独特的造车哲学——用户共创BIP模式。

  研发定义阶段,北京81深度倾听用户的声音,收集采纳超15万条用户建议。从门把手方案到战术小书包设计,用户智慧深度融入研发血液。传统造车逻辑中,产品定义由工程师和市场部门主导,用户声音难以穿透组织壁垒。北京81所实践的,是更具互联网思维的造车范式:将用户视为共创者,让产品从真实需求中生长出来。

  这一模式在国际汽车界尚属前卫实践。德国记者就数据采集机制、建议筛选标准、落地案例和反馈闭环表现出浓厚兴趣,其关注之细致,足见其行业洞察的敏锐。这正是中国智造对“智”的深层理解:不仅是智能技术应用,更是体系智慧的开放,中国汽车品牌不仅有比肩全球的硬核技术,更有引领行业的创新模式与开放格局。

  这种以用户为核心的共创思维,打破了传统主机厂“闭门造车”的模式,向世界展示了中国汽车工业灵活、开放的新姿态。

  对话国际视野,传递自信与雄心

  在与北京81项目团队的坦诚交流中,德国媒体人的反馈逐渐浮现。有人坦言,此前对中国硬派SUV的认知仅停留在纸面数据与刻板印象中,此次实地探访让判断回归真实。

  北京81的国际化前瞻视野、增程技术与全场景配置的组合,对传统燃油车形成了一次有力的重新定义。当得知20至25万元的预售价格区间后,多位德国记者更是直言,希望这款车能尽快进入德国市场——以这样的产品力和定价,它在欧洲同样具备强劲的竞争力。他们非常期待北京81的全球化表现。

  随着2026年8月1日南昌正式上市临近,20至25万元的预售价格区间,持续激发着市场的关注与期待。这一价格锚定的竞争力与性价比,正让北京81以更完整姿态走向全球硬派SUV爱好者。

  它所承载的,不仅是一款车。从六十余年技术积淀,到用户共创的开放模式,再到新能源领域的领先实力——北京81是中国汽车工业从“制造大国”迈向“智造标杆”的生动注脚,也是中国品牌以自信、开放、创新姿态走向世界的生动答卷。

  此次与德国主流媒体的深度交流,不仅是一次产品硬实力的专业检验,更为北京81的国际化战略注入了坚定信心。来自全球汽车工业发源地的真诚认可,印证了北京81的技术路线与产品哲学具备跨越文化与市场边界的普适竞争力。当"希望它尽快来到欧洲"成为德国媒体人的真实心声,北京81的全球化叙事便已翻开崭新一页。全球化布局已然提上日程——中国智造走出国门,不再仰望与追赶,而是以平视世界的姿态,开启属于自己的国际征程。

  用技术说话,以品质证言。北京81正代表中国硬派新势力,稳健地走向世界舞台中央。让世界看见中国智造——北京81,已在路上。


审核:王峰 郭江涛 石贵明
校对:小强

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