海上光伏施工，最怕风。风一大，吊在半空的板子就打转;对位稍偏，不是磕了，就是返工。中交三航局南通海洋公司的一支产业工人班组，过去靠人拉肩扛，如今用无人机吊运，把一块块光伏板稳稳当当送上平台。单座平台面积有数千平方米，要布设近千块光伏板，吊装量大，精度要求高。
五个人抬一块板，风一吹就晃
长期以来，班组干吊装，靠的是人工牵拉、手动对位、人力转运。一组活要四到五个人一起上。人拉绳、人扶板、人喊号，定位稳不稳，很大程度看老工人的手感。海上风大、流急、潮差大，构件在空中容易摆，稍不留神就偏移、磕碰，成品返修率一直不低。新人上手慢，人手看着不少，效率却上不去。项目要大批量、高精度、快节奏地保供，老办法越来越吃力。
无人机吊板，两个人就能干
围绕产改“提技能、优结构、提效能”的要求，班组把无人机智能吊运体系引进了施工现场。选用的运载无人机能吊大重量、大尺寸构件，配上自研的专用吊装夹具，抓得稳、脱钩也利索。PC端控制系统能自己规划航线，无人机全自动飞，作业状态实时看，远程一键下指令。
新办法不是一上来就顺。最初用单根钢丝绳连接抓具，抓具定位不准，板材朝向也控不住，现场容易叠板、错位。后来改成四根钢丝绳，又碰上绳索缠绕、接线麻烦、效率低的问题。班组根据现场实测数据，最后改用绑绳吊带式吊运，再配少量人工辅助对位，板材姿态和绳索缠绕的问题才解决。立式缆绳吊装法，就这样一步步落地。
落板速度太快，也是试出来的经验。班组在作业节点上加了两道“缓冲”：光伏板到作业区域后先悬停15秒消摆，再下降1米，以30°角悬停2秒降速，最后平稳落板、自动脱钩。大风天接板难，传统脚手架改成升降车，加装专用辅助绳，工人拉着辅助绳，能快速调整光伏板姿态和位置。
技改之后，班组的人手配置变了。原来5到6个人才能完成的吊装工序，现在2个人就能跑完全流程，人员精简60%以上。单台无人机一天能转运250到300件构件，吊装效率比传统人工作业提升5倍以上，综合运输成本降低45%。省下来的人，转去干工艺质检、设备运维、流程管控。以前靠力气，现在靠技术，班组成员从体力操作工向技能型、质控型工人转型。
智能产线打底，绿色制造跟上
南通海洋公司走的是“点—线—面—体”的路子：以设备为点，串成产线，融通数据，构建生态。起点是数字化生产车间，再向钢结构产线推广。全流程机器人24小时不间断作业，人力成本节约80%以上，生产效率提升超100%，一次合格率99.9%。智能化体系已拿到多项国家发明专利和海外专利。
数据产品在交易所挂牌，覆盖多维度、大体量数据。依托大模型，混凝土下料误差控制在1%以内，每年省下大量材料。数据持续迭代自学习，产线效率稳步提升。
绿色制造方面，屋顶光伏年发电超数百万千瓦时，节约电费，碳排放下降。养护水循环利用零外排，独立窑精准控温，能耗大幅下降。生产效率提升25%，能耗降18%。
这类海上光伏项目投产后，清洁能源供给能力会明显提升，对降碳也是实打实的贡献。
南通海洋公司依托基层党建标杆成立党员数字化攻坚小组，通过“总工讲堂”、技术夜学、现场技能带教等方式，办了10余场技能提升讲座，指导产业工人完成职业技能等级认定申报。自有产业工人占比已达25%，高水平焊接、涂装检测等10支专业队伍正在培育成型。
从单绳方案到立式缆绳吊装法落地，这群一线产业工人靠一次次试、一次次改，把海上光伏从图纸一点点变成现实，也为“双碳”目标落地和海洋强国建设出了一份基层班组的力量。
审核：王峰 郭江涛 石贵明
校对：小强
