九月的江西，热浪灼人。笏洲枢纽泄水闸的混凝土表面被晒得发烫，浇注高度却一天天往上“长”。大体积混凝土养护，最怕因高温表面养护不到位失水开裂。传统的人工洒水，工人踩着登高车，拖着数十米水管在闸墩柱之间来回跑，狭窄的缝隙人进不去、水管够不着，喷洒难以实现全覆盖。临水临边、高空作业，每一次养护都是踩着生命安全的“高压线”。
今年年初，中交一航局一公司袁河航道项目部班子会上一锤定音——质量关口必须前移。“无人机能不能飞上去洒水?”张雷把想法在会上摊开，得到了大家的支持。会后，张雷便组建项目部技术质量小队，又联络外部技术团队共同研究探讨，经过数次碰头会议、4次现场数据采集和实地试飞。
现在，操作员在地面盯着屏幕上传感器传回的实时位姿数据，手里推着摇杆，无人机便稳稳升空，搭载高压雾化360°旋转喷头低空掠过混凝土面，水雾均匀洒下。过去工人踩着登高车拽着管子才能完成的养护，如今一个人、一架无人机、一个遥控器就能搞定。
眼下，无人机定时进行飞行养护，每一寸混凝土都“喝”到了水，裂缝发生的风险被挡在了源头，减少了因养护不到位导致的后期发生裂缝及质量缺陷额外增加的修复成本。工人从登高车上撤了下来，高空作业的安全风险也随之降低。省下的是成本，守住的是质量，项目部以高科技的加持，对“品质工程”作出庄严承诺。
