“白部长，看看我这个吊装架的受力计算对不对？”中交一航局五公司徐大堡项目部技术员小于拿着一张写满公式和数字的纸，向前辈白仕翔请教起受力计算结果，只见白仕翔熟练地打开迈达斯结构计算软件，导入图纸，根据结构尺寸建模计算。“你这里取整了，实际最后载重更大，抽空要把迈达斯软件学会。”工程部部长白仕翔说到。
最近，一航局五公司徐大堡项目部里，掀起了一场学习迈达斯结构计算软件的“学习潮”。该软件是一款专门用于结构有限元分析的软件，能够进行复杂的力学计算，这对于需要大量进行受力计算的沉箱吊装架、灌注桩上部结构等来说，可谓“量身定制”。当初，看到公司下发迈达斯软件学习通知时，项目部便决定要督促技术员们学扎实，用前沿软件赋能工作效率。
白仕翔作为工程部部长，率先开展了学习。他钻研了基本功能后，尝试性导入吊装架模型，设置边界条件，根据实际应用调整好参数后，便看到了自动生成的钢架受力结果。“这软件还真的挺智能，一定要推广”，白仕翔感叹起软件的效率。
白仕翔迅速开展了工程部内部的培训。“入门课我从建外形和加荷载进行讲解，外形这部分涉及到界面、建立节点单元和边界条件……”白仕翔从“零”讲解，为了吸引大家的注意力，白仕翔以沉箱吊装采用八边形吊装架作为示例。按照设计，该八边形吊装架，涉及几十根横梁，它们彼此之间相互影响，受力复杂。
只见白仕翔演示导入模型、设置边界条件、调整参数的全过程，大屏上自动生成了钢架受力结果。“这样就能看到，我们可以选择25a工字钢主梁和16a槽钢次梁。”白仕翔实际演示激发了大家的兴趣。“大家要用实践，检验学习成果，”白仕翔号召着技术员们掀起了应用迈达斯进行受力计算的“挑战赛”。
时间催促下，刚入门的“小白”迅速开始自学。拦污破冰工程的主办技术员田智宇负责钢管桩上部墩台，需要选择合适的主次钢梁型号，以承受上部荷载。因为要解决实际的问题，他针对性地用迈达斯完成计算方案，并带着实际想解决的问题去看学习视频，边学边应用，提高了工作效率。
田智宇只用两天就设计好了槽钢和贝雷架模型，并确定好各部分要分析力的性质参数，加上条件后自动生成了荷载。“根据计算结果，主梁选用20#工字钢，次梁选用12a#槽钢就能满足受力要求。”田智宇尝到了受力计算软件带来的“甜头”，“以前一篇受力计算报告，短则几天，施工繁忙时更要花一星期以上才能完成，现在我只用一两天就能完成”。
为了让技术员们都爱上使用受力计算软件，项目部也让主办技术员带着新技术员进行学习，并根据施工难点，分配不同的任务，比如在计算令人发怵的折角多的单片模版时，让新入职的技术员挑战底部简单的受力计算，成熟技术员分析上部不同应力点的受力情况。
渐渐地，项目部这场软件“学习潮”，变成了所有技术员都一起挑战上“受力计算赛”，用软件提高工作效率，激发大家工作兴趣。
审核：马国香 付强
校对：米果 晓符
