潮白河自北向南奔涌，西岸是北京城市副中心通州，东岸便是河北三河。这座因河得名的县级市，西距天安门仅30公里，是中国面积最大、行政级别最高的县级飞地——“北三县”之首。
2026年2月，《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》正式获批，这是全国首个由党中央、国务院批复的都市圈规划。规划创新性构建通勤圈、功能圈、产业协同圈三个嵌套协同的空间层次：通勤圈聚焦职住协同，覆盖北京市全域和环京12个区县；功能圈强调疏解提升，涵盖北京市、天津市、雄安新区及廊坊、保定、张家口等部分区县；产业协同圈则辐射整个京津冀城市群。三河恰好同时置身通勤圈与功能圈的交汇地带，成为承接北京非首都功能疏解、推动产业协同发展的前沿阵地。
从三河燕郊高新区的数字化车间到精密铸造的老厂房，从专用车的自动化产线到共享制造的“绿岛”项目。日前，《中国企业报》调研团穿行于产业园区与生产车间之间，探寻这座临京县域如何将区位优势转化为产业胜势。
方寸之间，温控赛道的“长跑者”
走进三河同飞制冷股份有限公司的数字化生产车间，AGV智能转运小车在厂区有序往来，柔性钣金产线高速运转。这家本土成长起来的工业温控领域上市企业，二十余年来始终锚定温控赛道心无旁骛，于方寸之间打磨硬核实力。
正是这份数十年如一日的沉心专注，让企业在行业浪潮中行稳致远。2025年，同飞股份实现营业收入28.67亿元，同比增长32.75%；研发投入达1.22亿元，同比增长24.02%，占营业收入的4.27%。截至2025年末，公司研发人员达到352人，占员工总数的13.94%，拥有专利229件，并深度参与储能、数据中心等国家技术标准编制。
“公司已在北京、天津布局研发分院，就是要把前沿科创动态和本地制造优势精准对接。”三河同飞制冷股份有限公司副总经理刘春成告诉记者。
守正更求拓新。从数控机床温控的传统阵地出发，同飞股份向外不断拓界延伸，覆盖储能、数据中心、液冷等领域，完成从单一设备供应商向全场景温控解决方案服务商的转身。产品既服务宁德时代、比亚迪、北方华创等国内行业龙头，也远销欧洲、东南亚等海外市场，依托海外子公司与生产基地的落子布局，持续拓宽全球化业务版图。
“机遇从来不是偶然，而是厚积之后的水到渠成。”刘春成表示，面对储能、算力液冷的时代风口，企业早已谋定在先，提前完成技术、人才、产线的系统性储备，凭前瞻布局筑牢底气，从容穿越跌宕起伏的市场周期。
从矿山到欧洲，专用车的“出海记”
同样依靠技术创新实现突围的，还有扎根当地的新宏昌重工集团。走进生产车间，自动化下料分拣、智能物料配送系统高效运转。经过系统性智能化升级改造，厂区生产效能实现跃升，生产线人力配置也得到科学优化。
“企业深耕专用车赛道三十余载，始终锚定品质为本的发展路线。”新宏昌重工集团营销中心副总经理蒋明阳介绍，自卸车产品包含城市渣土运输、矿山运输、港口运输、公路运输的自卸车、半挂自卸与全挂自卸，十几大类产品在中国市场影响力占据主导地位，连续多年稳居行业第一梯队，处于全球领先位置，并主持、参与多项国家及行业标准的制定、修订。随车吊产品中大吨位与折臂吊连续多年出口第一，主要包含直臂随车起重机、折臂随车起重机，大吨位汽车起重机。在这一领域，宏昌天马是少数掌握全系列产品能力的制造商，同时也是全球大吨位技术的引领者。冷藏车产品更是创下国内最大单笔整车出口纪录，产品涵盖半挂冷藏车、中置轴冷藏车，以及轻、中、重等各类冷藏单车，引进欧洲先进、亚洲唯一的“金属板扣接+开式发泡”工艺和装备生产线，引领国内冷藏车迈入4.0新时代，彻底颠覆传统泡沫保温、玻璃钢粘接等老旧工艺。
过硬的产品品质为“宏昌天马”打开了全球市场的大门。目前，企业产品已通过欧盟CE、FDA、沙特SABER全套国际准入认证，产品已叩开欧洲市场大门，覆盖全球44个国家和地区，在竞争激烈的海外高端赛道中逐渐站稳脚跟。2025年，其海外订单同比增长30%，显示出强劲的国际竞争力。
光鲜成绩单的背后，是企业主动跳出低价内卷的清醒抉择。“拒绝低端同质化，把研发的落脚点放在客户真实作业场景。”蒋明阳坦言，企业围绕矿山开采、起重搬运、冷链运输等多元工况做定制化开发，持续迭代矿用自卸车、新能源专用车系列产品；同时加码数字化与AI技术，稳步推进生产流程绿色化变革，以技术迭代构筑起穿越行业周期的护城河。
老厂谋新：精益铸造企业的“第二曲线”
在三河高端装备产业集群中，既有勇攀技术高峰的行业龙头，也有以匠心守根基、在转型中拓宽边界的本土中小企业。三河市精益机械制造有限公司，正是“匠人”传承的典型样本。
这家由纪志国创立的本土民营企业，历经二十余年深耕，已成长为环京区域为数不多具备完整精密铸造全链条能力的制造企业。“铸造行业工序繁复、重工艺、门槛高，在周边百公里范围内，像我们这样完备的铸造产能已十分稀缺。”三河市精益机械制造有限公司总经理纪旭对调研人员表示，目前企业拥有两百余名本地产业工人，不少老师傅伴随企业一路成长，沉淀下扎实过硬的实操手艺。
在精密铸造领域，“工匠”精神是不可替代的核心资产。许多结构复杂的异形铸件，高度依赖老技工常年积累的实操经验打磨；而海外客户近乎严苛的品质标准，更让匠人手艺成为企业参与国际竞争的无形资产。截至目前，精益机械已通过ISO9001、IATF16949汽车行业双重国际质量体系认证，获评省级创新型中小企业、市级绿色环保工厂，建有市级机械制造与绿色环保两大研发中心，拥有多项专利成果，并取得国家机电产品出口基地企业资质。
依托成熟的球墨铸铁、有色金属铸造加工能力，精益机械生产的百余种铸件已大批量供应北美市场，广泛适配农业机械、重型汽车零部件等领域。“我们的产品正在漂洋过海，进入全球供应链体系。”纪旭说。
单一海外赛道潜藏的市场波动风险，促使企业主动谋求第二增长曲线。纪旭透露，立足自身积淀的机械加工与装备制造功底，企业已携手韩国合作团队切入循环环保新赛道，合力研发餐厨垃圾资源化处理成套设备。该设备可将餐厨废弃物转化为有机肥，适配园区、学校、文旅场所等国内场景的资源化处置需求，让传统铸造工艺在绿色装备领域找到新的应用空间。
一边稳住铸造主业基本盘，一边向环保装备领域审慎探索——精益机械走出的，正是一条中小制造企业稳中求进的渐进式升级之路，也为三河高端装备产业集群的“百花齐放”写下了生动注脚。
政府搭台建链：三河这样破解产业成长的烦恼
产业集群的行稳致远，既靠市场主体的奋勇争先，也离不开地方政府的精准赋能。调研人员在三河采访中发现，面对产业向上生长过程中的阶段性课题——域内企业业务联动待提升、上下游配套协同待打磨、环京人才虹吸压力下引才留才承压——当地以“有为政府”激活“有效市场”，打出了一套组合拳。
三河市科学技术和工业信息化局党组书记、局长，燕郊高新区投资促进和招商合作局局长赵越向调研人员介绍，三河紧扣“北京研发、三河转化”核心定位，坚持有效市场与有为政府双向协同，围绕政务服务优化、共享制造推广、创新平台搭建精准发力，着力培育“上下楼就是上下游”的产业共生生态。
共享制造：让企业轻装上阵。制造业发展中，重资产工序投入成本高、环保管控压力大，是不少企业共同的痛点。三河以共享制造为抓手，统筹整合喷涂、检测、大型加工设备等公共生产资源。
“总投资2.31亿元的两处VOCs绿岛喷涂项目已建成投用，配套多座喷烤漆、打磨厂房，面向三河及周边蓟县、平谷、宝坻共50余家有喷涂加工需求的企业开放共享。”三河市科学技术和工业信息化局二级主任科员张建介绍，通过公共设施共建共用，企业不必再独自承担喷涂产线的高昂建设投入，得以轻装上阵、聚力核心业务。该项目同时为京津冀“共造一辆车”的产业构想提供了关键工艺配套支撑。
数字赋能：165家企业的直播新路。硬件资源互通共享的同时，三河还为工业企业探索出一条适配行业属性的数字化传播路径。当地推动同飞股份、新宏昌、精益机械等165家工业企业开展工业品直播，跳出快消品直播带货的固有模式，以行业专场为载体，专注技术科普与产品方案推介，走出一条“技术引领+流量引流”的B端传播新路，进一步拓宽了行业客户的触达渠道。
政企同心：诉求闭环、资金护航。筑牢产业生态，高效顺畅的政企沟通机制是关键。“当地搭建常态化政企沟通桥梁，定期举办企业家座谈会，建立企业诉求台账，闭环跟进处置，确保事事有着落、件件有回应。”三河市商务局党组书记田海深介绍，“我们积极落实冀货出海拓市场行动，支持本土企业参与广交会、高交会、廊洽会等国内外重点展会，助力本土装备企业扬帆出海、开拓全球市场。”
创新导入：3亿元基金激活源头活水。创新要素的持续导入，为产业升级注入了源头活水。燕郊高新区投资促进和招商合作局副局长李伟光介绍，依托京津冀国家技术创新中心燕郊创新中心，搭建起“一个中心、两个平台”的发展架构，设立总规模达3亿元的转化加速基金，建设24万平方米创新园，承接来自北京的重大科研成果开展中试、孵化与产业化落地，源源不断为本地高端装备产业导入京津优质创新资源。
“把京津的创新势能引进来，把本地的制造能力发挥出来，是我们发展产业的核心逻辑。”赵越表示，立足“4+3+N”现代化产业体系，三河始终将“工业立市、制造强市”摆在突出位置，持续深入企业走访调研，恪守“有需必应、无事不扰”服务原则，分层分类做好市场主体服务保障，全力推动高端装备产业集群提质增效。
截至目前，三河市高端精密机械产业已集聚企业542家，其中规上企业56家、高新技术企业78家、国家级专精特新“小巨人”3家、省级单项冠军4家、专精特新企业46家。2025年，产业集群实现营收138.3亿元，同比增长14.4%；16家重点装备和精密机械制造企业实现出口6.8亿元，产品供给全球20多个国家和地区。
从“集聚”到“跃升”：临京县域发展的三河答卷
当政策托底、平台搭建、资源共享的产业生态逐步成型，三河高端装备产业面前的发展考题并未就此终结。坐拥毗邻北京的独特区位，这份后发优势如何真正转化为实实在在的产业胜势，是当地企业与政府需要共同作答的现实命题。
“紧邻北京是最大发展机遇，但区位红利不会自动落地。”受访企业负责人一致表示，企业在北京布局研发分院、捕捉前沿科创动态，在三河落地生产制造、夯实产业底盘，正是为了精准整合京津科创智力资源与本地先进制造优势，推动创新链与产业链深度融合，把区位优势转化为产品优势、市场优势、竞争优势。
与此同时，环京区位在带来信息与资源便利的同时，也加剧了人才、市场的双向竞争压力。企业唯有主动拥抱变革、坚持技术迭代、深耕细分领域，才能持续稳固市场地位、拓宽发展空间。
立足新发展阶段，三河持续校准产业航向，锚定智能化、绿色化、融合化三大方向，推动高端装备产业全方位提质升级：一方面夯实专用车整车、车灯线束等现有优势产业基本盘，紧跟新能源汽车产业变革浪潮抢抓机遇；另一方面持续放大共享制造、工业品直播等本土特色实践效能，依托燕郊创新中心深化政产学研协同联动。
在此基础上，当地谋划布局产业大脑，打通域内企业产能信息壁垒，拉近上下游协作距离；持续优化营商环境，运用信用贷等金融工具为专精特新企业赋能；加大产业链精准招商力度，针对性补齐薄弱环节，多措并举缓解人才、产业配套等现实制约。
临京而立，既迎来发展机遇，也树立起更高标尺。多家受访企业表示，三河无需简单照搬国内其他制造业城市的发展范式。“不追求大而全，要把细分赛道做深做透，这才是三河县域制造的出路。”
多位受访者认为，立足自身资源禀赋，做好京津创新成果的“转化器”，培育更多深耕细分领域的“隐形冠军”，才是适配这座临京县域的发展路径。
潮起京津冀，风正好扬帆。多重国家战略交汇叠加，为三河制造业注入澎湃动能。面向未来，当地将持续释放临京后发优势，以硬科技夯实产业根基，靠协同发展补齐发展短板，推动创新链、产业链、人才链深度耦合——从企业“扎堆”的产业集聚，迈向实力“拔节”的能级跃升，在环京大地上书写中国式现代化县域制造业的三河答卷。
审核：马国香 董琳 江金骐
校对：大海
