2022年至2026年，四载光阴流转。钦江畔劈山开河的鏖战、企石村聚力攻坚的过往，汇聚成平陆运河建设者难忘的回忆。随着运河正式通航，我们走近中交一航局平陆运河项目部，看看这些见证者、亲历者，聆听他们的心里话。
刘瑞建：“27米的水位落差，让企石枢纽成为全线最难啃的硬骨头!”面对喀斯特岩溶地质，团队依靠精准探测技术堵漏防渗;针对大体积混凝土温控难题，启用智能温控系统。一年365天，人和设备仅休整2天。如今，世界最大智慧拌和楼拔地而起，单日产能达1.2万方，全线实现零有害裂缝。
邵峰：脑海中浮现三个场景：开工伊始，北方弟兄适应南方气候，测量员被红火蚁叮咬仍坚守，施工员深夜鏖战先导工程，用“一航速度”拿到“入场券”;全面大干时，亚洲最大混凝土拌和工厂昼夜轰鸣，三十多台塔吊林立，胶带机凌空飞渡;船舶试航时，千吨级船舶缓缓驶入船闸，闸门打开驶向大海。这是献给八桂大地的礼物，也是留给自己的宝贵回忆。
李洪江：初到企石脚下还是荒坡，如今站上闸顶听见江水奔涌。作为技术负责人，最牵挂混凝土长久使用寿命。团队自主研发大体积混凝土智能温控系统，实现“零开裂”。常把工地航拍发给妻儿，孩子指着照片问机械大船。曾告诉孩子“爸爸在修一条河”，如今运河通航圆梦，答应带他亲临现场。
郭永杰：从一期开工进场到船闸首仓封顶，再到全线通水通航，顶着高温抢工期，白天盯浇注、晚上守温控，每一方混凝土都凝着心血。昔日荒坡土场，如今立起通江达海双线船闸，觉得值!
梁新宇：一千多个日夜，蓝图变现实：船闸拔地、闸门合拢、航道向海。战场在合同与台账，每份结算对账都是基石。是运河成就了我们，今日看船只驶向北部湾，往昔汗水皆成甘甜。
韩昊：2022年10月作为首批建设者奔赴时，这里还是甘蔗林地。四年间，从严把控每仓混凝土工序，盯控坍落度、振捣、养护;内业梳理资料保障闭环。四年征程转瞬，满心自豪。
刘玉新：布设的坐标点位指引枢纽骨架拔地而起，成就感满满。项目提供优良设备实战历练，临近收官虽不舍，但更多喜悦自豪。祝愿平陆运河通航大吉!
邱小清：三年多前还是为外出务工发愁的普通姑娘，项目部录用培训后成为“乡音讲解员”。丈夫经培训成土方车司机，家里大排档生意红火，村里通自来水，孩子参加科普课堂。运河奔涌的不只是江水，更是老百姓蒸蒸日上的好日子。
孙振堂：严控每一方混凝土强度、每一组配合比精度。四年来与试块、仪器、数据为伴，压力机轰鸣、养护室湿气是战歌。平凡岗位参与改写八桂命运的工程，平凡人生增添光辉一笔。
