在平陆运河工程开工建设四周年之际，平陆运河顺利通过由广西壮族自治区交通运输厅、广西海事局、平陆运河集团等单位联合组成的交工验收委员会的交工验收，向通航目标迈出了坚实的一步。
交工验收委员会严格按照流程，通过实地现场核查、查阅内业资料、听取各方工作汇报、集体评议讨论等环节，对项目进行全面、细致、严谨的审查。委员会一致认为，平陆运河航道线形顺直、水域尺度达标，边坡支护稳固可靠、生态护岸绿化景观成效显著;枢纽船闸及金属结构设备工程实体质量合格，各类技术指标均符合行业规范及设计标准;项目内业资料完整齐全，管理制度规范健全，一致同意通过交工验收。
交工验收会上，中交一航局的代表作典型发言，汇报了企石枢纽工程建设推进情况，并接受现场核验。
平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，也是西部陆海新通道骨干工程。运河全长134.2公里，起于南宁横州市平塘江口，沿钦江直下北部湾，依次布设马道、企石、青年三座梯级航运枢纽。一航局承建的企石枢纽为第二座梯级，是全线的施工难度最大、结构最复杂的枢纽工程。自2023年5月全面开工以来，项目团队累计完成土石方施工约2404万方、混凝土约310.9万方。本次交工验收范围涵盖船闸主体、上下引航道及导靠船建筑物、泄水闸、高湖河支流口、企石枢纽大桥、接线1号中桥和绿化工程等8个单位工程、52个分部工程、297个分项工程。
平陆运河通航后，将为广西及我国西南地区打通通往东盟地区运距最短、最经济最优、通行最便捷的水运通道，有效打通西江黄金水道与北部湾港的陆海联运关键节点，比经广州港出海缩短内河航程560公里以上，为西部陆海新通道高质量建设注入强劲动能，助力区域经贸互联互通、经济协同发展。
