近日，中交一航局承建的平陆运河企石枢纽智能建造中心，项目经理刘瑞建通过屏幕发现西侧护坡形变，立即指挥紧急加固，提示随即消失。这一如同科幻片般的场景，已成为项目日常管理的真实写照。
企石枢纽浇筑体量大、资源调配多、施工工序交叉复杂，传统人脑统筹难以为继。项目依托中交BIM中心、一航局BIM分中心、一公司科学技术与数字化部三级支撑，建起智能建造中心，将二维图纸转化为三维可视模型，实现数字孪生。总工李洪江介绍，通过虚拟拆解结构段，可提前发现问题，优化施工组织。
面对深基坑、高边坡、群塔交错等风险，项目团队在关键部位布设定位天线、应力计、摄像头等各类传感装置，像“神经末梢”一样实时采集数据，让静态模型“活”起来。安监部部长张金朋表示，以往巡查边坡需大半天，现在系统能定位毫米级位移并报警，处置方案可提前制定。
目前，“电子沙盘”功能持续拓展：视频AI识别系统自动抓拍违章行为;无人机航拍比对设计模型，快速计算工程量;激光扫描将安装精度控制在毫米级。刘瑞建感慨，数字孪生让工程建设可感知、可预判、可控制，管理从“人盯人”转向“数据盯现场”。
该智能建造系统正逐步转化为可复制推广的成套数据资产，为超级工程建设提供自信底气。
