近日，中交集团召开2026年数智化转型工作推进会。一航局连续五年荣获“数字化工作优秀单位”，中交一航局一公司参建的佛山市顺德区伦桂路项目获评“产业数智化优秀项目”，成为以数字化、智能化技术深度赋能传统建造产业升级的示范样板。
顺德伦桂路潭洲隧道工程为国内典型内河大断面沉管隧道工程。针对内河沉管施工水域狭窄、水深有限等特殊工况，项目团队首创内河沉管“装备—系统—数据”一体化智能建造体系，自主研发全自动液压智能模板、多功能组合船、模块式清淤装备及六大浮运安装智能控制系统。
其中，全自动液压智能模板依托模块化模板集成智能液压同步控制与精确调整定位技术，安装精度可达±2毫米，结合全断面自行式液压模板与台架，平均12天预制一个节段。国内首套内河沉管浮运安装多功能专用船组由“一航津安6”“一航津安7”组成，船组长60米、最大宽度74.2米，集成碎石整平与沉管安装等功能。模块式清淤装备采用模块化设计，可按不同工况灵活配置清淤模块。智能控制方面，项目研发双船同步控制系统、船舶自动定位系统、船舶自动调载系统、沉管垂向安装系统、水下拉合系统及全流程数字孪生集成监控系统等六大系统，依托数字孪生集成监控平台，实现沉管“起浮—出坞—绞移—沉放—对接”全流程可视化管理。
该体系以“可视化、数据化、智能化”管理推动施工安全与质量双提升，实现关键岗位人员减少80%、预制周期缩短30%、施工船舶减少60%。项目获授权专利31项、省部级及集团级工法7项、茅以升交通技术创新大赛金奖2项，填补了内河沉管数字化成套施工技术空白。
